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近日，寧波市交通運輸局組織行業專家，對我公司承擔的市交通運輸科技項目“基于非均勻性和抗車轍性能的瀝青路面施工質量檢測與評價方法研究”成果進行了驗收。專家組聽取了項目組的匯報，審閱了相關文檔材料，經質詢與討論，同意該項目通過驗收。
該項目通過室內試驗和現場調研探討非均勻性抗車轍性能同路面早期病害的關系，形成了較為完整的研究思路；并從壓實均勻性和集料分布均勻性出發，突出合理的瀝青路面施工均勻性評價指標；此外，該項目在瀝青路面施工質量驗收體系中增加抗車轍性能評價指標，開展了基于圓柱形芯樣的瀝青路面現場抗車轍性能檢測方法與評價標準研究。通過整合反應瀝青路面施工均勻性和現場抗車轍性能的評價指標，提出了基于非均勻性和抗車轍性能的瀝青路面施工質量檢測方法的和及其評價標準，可為工程單位的施工質量控制提供相應的參考依據。
該項目在研究過程中，發表了期刊論文5篇、取得軟件著作權2項、授權使用新型專利2項、申請發明專利1項（實審階段）、申請實用新型專利1項（審查階段），并形成2份技術指南。
目前該項目的研究成果已在本市實際工程中得到了成功應用，且項目的研究成果對完善先行瀝青面施工質量檢測與驗收體系，提高瀝青路面的整體質量，防止路面早期病害具有重要意義。
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