杭甬高速公路至寧波沿海北線余姚連接線工程主線橋，全橋長1200.5m。設計時速為100km/h，公路I級。在跨杭甬高速公路時采用兩跨30m組合小箱梁結構，跨越杭甬運河時為三跨變截面預應力砼連續梁結構。小箱梁采用預制吊裝施工方案。
本次預制梁板靜載試驗檢測針對原有結構物共29片梁。通過對橋梁結構物在試驗等效荷載作用下，測試結構控制截面的靜應變、靜撓度（變形）和裂縫等試驗參數，從而判斷橋梁結構的實際工作狀態和受力性能，以及結構的剛度、強度和抗裂性能，為施工過程的質量控制、指導施工和竣工驗收提供科學依據。
公司已投入經驗豐富的技術人員和先進的儀器設備進行試驗檢測。
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